Herririk gabeko herrialde batera joan aurretik bidaiari esperientzia behar da garraioari buruzko informazio batzuk ikasteko. Albaniako , Balkanetako penintsulako herrialde gehienetan, turismoan espezializatuta dago. Turista erosotasunerako Albaniako garraioa ahalik eta norabide guztietan garatzen da.
Trenbide garraioa
Albaniako trenbideen garraioa bidaiari eta merkantzien trafikoan oso garrantzitsua da. Albaniako lehenengo trenbidea 1947an eraiki zuten, eta Durres , Albaniako portu nagusia lotzen zuenarekin , Tirana eta Elbasanekin. Trenbide sarea 447 kilometroko errepidea da, eta Albaniako tren guztiak gasolioa dira. Trenbide garraioa, oro har, beste garraiobide batzuk baino motelagoa da (trenaren batez besteko abiadura ez da 35-40 km / h baino handiagoa).
Skadar lakuaren ertzean, trenbide adar bakar bat dago beste estatu batzuekin Albania lotzen duena. Line Shkoder - Podgorica (Montenegro hiriburua) 80. hamarkadan eraiki zen. XX mendea. Orain ez dago bidaiarien trafikorik, errepidea zama garraiatzeko soilik erabiltzen da.
Aipatu beharra dago albaniar tokiko gazteak ez direla oso atseginak: batzuetan harri bat bota dute tren mugikorraren leihoetan. Haiekin dibertigarria da. Egoera desatsegina saihestea oso erraza da, ez leihotik eseri.
Errepideko garraioa
Barne garraioak errepidez egiten dira batez ere. Gobernuak Albaniako errepideak hobetzeko inbertsio esanguratsuak egiten baditu ere, errepide askoren azaleraren kalitatea nazkagarria da. Albaniako errepidearen arauak alde batera utzirik. Trafiko-argiak ia ez daude. Oro har, Albaniako errepide azpiegiturak askoz ere nahi du. Beraz, kontuz ibili: gaueko hiri-eremu nagusietatik kanpo bidaiatzea saihestea, eta inoiz ez atzera gidatzea intoxicated bitartean. Bidaiarien indargabetasunak arazoak sor ditzake.
Albaniako eskuineko trafikoa (ezkerreko unitatea). Guztira 18.000 km errepide daude. Horietako 7.450 km errepide nagusiak dira. Hiriguneetan abiadura muga 50 km / h da, landa eremuetan - 90 km / h.
taxi
Edozein hoteletan taxi gidariak daude eta bezeroak itxaron. Prezioak normalean ez dira edonork oztopatzen, baina hobe da aldez aurretik tarifa ados izatea Batzuetan, gidariak aukeratzen du bide gehiago benetakoa eta, beraz, garestiagoak.
Autoa alokatzea
Autoan alokatu ahal izango duzu Albaniako nazioarteko gidarien lizentzia baduzu. Jakina, gutxienez 19 urte izan behar dituzu. Utzi kutxazain edo kreditu txartelaren bidez gordailua.
Albaniako aire garraioa
Albaniako etxeko aire zerbitzua ez dago. Herrialdearen tamaina txikia dela eta, Albaniako nazioarteko aireportu bakarra dago: Ama Teresa izeneko aireportua . Tiranako ipar-mendebaldean 25 km-ra dago, Rinas herrixka batean. "Albanian Airlines" herrialdeko nazioarteko aire konpainia bakarra da.
Albaniako uraren garraioa
Albaniako portu nagusia Durres da . Durresetik Ancona, Bari, Brindisi eta Trieste italiar portuetara iritsiko zara. Beste portu handiak daude: Saranda , Korcha , Vlora . Laguntza-ontziak Italiako eta Greziako portuen artean gurutzatu daitezke. Herrialde honetan Buyana ibaia ere erabiltzen da, batez ere uraren garraio turistikora. Nabarmentzekoa da Pogradecek Mazedoniako Mazedonia lotzen duen nazioarteko ferrya Buyan ibaian zehar.
Garraioarteko garraioa
Autobus-zerbitzuaren egoera errepideekin baino okerragoa da. Hirien arteko erdiko autobusen arteko lotura ez dago. Ez dago esku-dirutan, ordutegirik ez. Guztia zure kabuz ikasi beharko zenuke eta goiz izarrekin jakingo duzu - garraioaren zatirik handiena helmugan berreskuratzen ari da goizeko 6-8etan. Afaltzera hurbilduz, egun horretan bertan ez uzteko arriskua duzu.
Autobus pribatuak ehunka herrialdetan zehar exekutatzen dira. Geldialdia bertan behera uzteko soilik duzun tokitik ezagutu dezakezu. Gidariaren prezioa zuzenean ordainduko dugu. Autobusa modu batean uzten du, leku guztiak okupatzen diren heinean. Hala eta guztiz ere, badira abantailak herrialde honen inguruan bidaiatzeko metodo: landa ikuspegi bakarra izango turismo edozein interes. Gainera, autobusez bidaiatzen baduzu, diru kopuru handia aurreztuko duzu (prezioak oso txikiak dira).
Tiranako ibilbide nagusiak:
- Hegoaldera: Tirana-Berati, Tirana-Vlera, Tirana-Gyrokastra, Tirana-Saranda. Hegoalderantz, autobusak Kavaja-tik (Kavaja) Tiranako brewery-tik abiatzen dira.
- Iparrera: Tirana-Shkoder, Tirana- Kruja , Tirana-Lezh. Bairam Kurri Minibusak Murat Toptani kaleko Alderdi Demokratikoaren egoitzatik abiatzen dira. Kukes eta Peshkopii autobusak Laprak abiatzen dira. Shkoderreko autobusak Karla Gega kaleko geltokitik gertu dagoen tren geltokira iritsiko dira.
- Hego-ekialdean: Tirana-Pogradets, Tirana-Korcha. Bushek hego-ekialdean irteten dira Kemal Stafa estadioan .
- Mendebaldera: Tirana-Durres; Tirana-Golem. Durres eta Golem hondartzako autobusek autobus geltokitik irteten dira.