- Helbidea: Obala Mića Ljubibratića, Trebinje, Bosnia eta Herzegovina.
Bosnia-Herzegovinan , Trebyshnitsa munduko lurpeko ibai luze luzeenetakoa da, XVI. Mendean zubi bat eraiki zuen. Lehenengo ehun urteetarako zer izen zuen ezezaguna da, baina XVII. Mendetik Arslanagitx deitzen zaio.
Zertxobait nabarmentzen da zubi honi?
Lehenik eta behin, bere historia. Egunero ez da kokapen bat aldatu duen zubi bat ikusi eta aldi berean bi izenak biltzen dituena. Zorroa hain ondo kontserbatzen da, gertatu den zorigaitzarengatik.
Eta bigarrenik, Erdi Aroko arkitekturaren adibide ederra da. Sinanen eskola jarraitzaile batek diseinatu zuen, Otomandar arkitekto ospetsuenetako bat eta Kroaziako maisu gonbidatuen eraikuntza egiteko.
istorioa
Zubi hau 1574. urtean eraiki zen merkataritzan. Zerga-biltzaileen izenarekin deitzen hasi zen - Arsalan-Aga. Ferian zehar, guardia bat lehen solairurako ate itxietatik babestutako pasabide estu batera jarrita zegoen, eta bigarren zaintza zorrotzak. Zubia gurutzatu nahi zuten jendea zerga ordaindu behar izan zuten. Eta kasu hori herentziazkoa bihurtu zen, eta hainbat mende igaro ziren Arslan-agi-ren ondorengoek omenaldia egin zutenean. Denbora pixka bat igaro ondoren, Arslanagichi izeneko herri bat zubiaren ondoan agertu zen.
1965ean, zubiak proba serio bat egin behar izan zuen. Agintariek zentral hidroelektrikoa eraikitzeko erabaki zuten. Uhartearen inguruetan erakarpena izan zen, eta urte bat baino gehiago urpean zegoen. Biztanleriaren protesta eta Monumentu Kulturalen Babeserako Departamentuaren ahaleginak bigarren bizitza jaso zuen. 1966an, ura nahita jaitsi zen, bi hilabetez zubia desegin zenean, harri bakoitza hurrengo eremuetan zenbakitu eta kokatu zen. Ondoren, instalazio baterako leku bat bilatzen hasi ziren - paisaia bera eta ibaiaren zabalera egokia, eta 5 kilometroko beheranzko bidea aurkitu zuten. Ondoren, bi urte geroago, harriak itsasontziz ekarri zituen eta markatutako markekin bat etorriz. Eta, harri bat falta bazen, kopia zehatza egin zuten. Eta 1972an, zubi zahar berri bat ireki zen.
Eta zubiaren ondoan zeuden herriak gainezka zeuden, eta gaur egun leku horretan aurkitzen bazara, etxe askoren teilatuak bakarrik ikusi ahal izango dituzu uratik.
Zubiaren historian azkeneko akordeak 1993an aldatu zuen Perovic zubian. Erakusketa zaintzeko egin zen bertsio bat dago eta nazionalistek ezingo lukete suntsitu.
Erdi Aroko zubiaren eta modernoen desberdintasunak
Caravanserai bidaiariaren atsedenerako zubitik urruti ez zituena iritsi zen gure egunetara. Eta guardia ere ez zen bizirik iraun, 1890ean desegin zen, zubia konpondu ondoren eta ez zen berreskuratu. Eta uholdeetan lau lehoien eskultura desagertu egin zen, zubi batez apaindua. Beste erakargarriek Erdi Aroko itxura mantentzen dute eta oraindik ere oinezkoentzako trafikoa da. Oraindik ere, ibaiaren ondoan begiratuz gero, uraren bi gurpilen originaltasuna aintzat hartu ahal izango duzu, zeinetan iraganean urez hornitzen ziren eremuetan. Nahiz eta lanean ari diren.
Zifra batzuk
Zubiaren luzera 92 metrokoa da eta zabalera 3.6 eta 4 metro bitartekoa da. Arku handiak 15 metro baino gehiagoko urak dira. Zubiaren diseinua leihoak bereziki errazten da, uraren gainazala uholde batean murrizten baita.
Nola aurkitu?
Arslanagic zubia Treinjineko Gradina auzoan dago, Republika Srpska hegoaldean. Ikus dezakezue Hercegovachka-Grachanitsa hurbileko behatokitik. Edo, Obala Mića Ljubibratića kalean, Trebishnitsa ibaian zehar zeharkatuta.
| | |
| | |
