Pragako Estazio Nagusia

Pragako geltoki nagusia edo nagusia da hiribururako trenbide lotune garrantzitsuena eta, aldi berean, Txekiar Errepublikaren osotasunean.

Informazio historiko batzuk

Pragako 1871. urtean ireki zen tren geltoki nagusia. Ondoren, eraikin neorreberritzen zen. Geroago, 1909. urteaz geroztik, geltokiaren kanpoaldea guztiz aldatua izan zen: eraikin bat eraiki zuten, I. Phantha arkitektoak diseinatutako Art Nouveau estiloan, neorren garaiko errenazentziatik aparte. Orain ikus dezakegun eraikin hau da.

1971-1979 urteetan. Pragako tren geltokia zabaldu zen metro geltokitik . Eraikin berri horrek parkearen lurraldea nabarmen murriztu du eta 1871. urtean geltoki zaharreko eraikin historikoa blokeatu du.

azpiegitura

Pragako geltoki nagusia lurralde oso zabala da eta, jakina, txarteldegiak ere ez dira. Azpiegiturak honakoak dira:

  1. Gelak eta taberna. Zure hegaldiaren aurrea hartzerakoan bitartean, erraz ikus ditzakezu puntuazio handietan aldaketak, ia urrats guztietan.
  2. Biltegi ganberak , Pragako geltokian asko daude. Bi motatakoak dira: epe laburrera (24 ordu) eta epe luzera (gehienez 40 egun). Bizikleentzako kamera bereziak ere badira.
  3. Kutxazainetan eta trukeak . Horietako asko geltokian daude, txartelak onartzen dituzte. Hala ere, komeni da geltokiko truke-tasak ez direla irabazirik, beraz, dirua hemen larrialdi kasuan soilik aldatu behar da, baina, oro har, hobe da dagoeneko hirian egitea.
  4. Kafetegiak eta dendak - gelan kafea edan dezakezu eta errepidetik goxoa erosi.
  5. Pragako tren geltokitik Txekiar Errepublikara iritsiko zara, baita Europako Batasuneko herrialde guztietan ere.

Non dago Pragako tren geltokia?

Pragako tren geltokira iristeko modurik errazena metroa da. Hlavní nádraží geltokira iristean, berehala sartuko zara eraikinean.

Gainera, 5, 9, 26 eta 15. tranbetan iritsi daiteke. Gelditu Hlavní nádraží deitzen diogu. Nabigatzailea nabigatuz edo mapan arreta erakustea, Pragako tren geltokira iritsiko zara autoz.