Auto pertsonala luxuzko luxu bihurtu da ibilgailu batean. Baina, aurretik bezala, automobilen jabeek lurreko orientazioari buruzkoa da, hiriko kaleetako landa-zabaltzeak edo teleskopioak. Jakina, bidaia luzea egin dezakezu, eskuliburuko konpartimentu autoak, hiriko paperen eta errepideen atlasen bidez, baina irtenbide askoz ere erosoa da nabigatzaile bat erosteko. Beraz, gaur egungo berrikuspena autoko nabigatzaileari egokia aukeratzeko modua da.
Autoko nabigatzailea - zer da?
Beraz, erabaki da nabigatzailearen atzean dendara joatea. Baina nola ez galdu beren aniztasunean eta nabigatzaile onena benetan aukeratu? Aukera egokiarekin, jarraitu gailu honen funtzionamenduaren printzipioa. Nabigatzailea funtzionatzeko, bi gauza behar dituzu: kokatuta dagoen puntuko koordenatu egokiak eta inguruko uneko mapa. Seinaleak trukatzeko nabigazio sateliteekin konbinatuz zehazten dira koordenatuak, nabigatzaileak bere kokapena kalkulatzen du eta, ondoren, datu horiek lotzen ditu kargatutako mapetan.
Nola aukeratu auto bat nabigatzaile bat?
Zein parametro erabakigarria izango da auto-nabigatzaile modelo jakin bat aukeratzean?
- Lehenik eta behin, arreta jarri pantailaren ezaugarriak. Egiaztatu nabigatzailearen erabilerraztasuna zuzenean pantailaren tamainaren araberakoa dela. Ezinezkoa da norbaitek keinu egin nahi izatea pantailan gutxienez zerbait ikustea, eguzkia argitzen duena ere. Hori dela eta, autoa erabiltzeko nabigatzailea pantailan 5 hazbeteko diagonalarekin baino gutxiago duten pantaila bat erosteko, ez dago zentzurik. Era berean, ez duzu txinatar marka ezezagun baten nabigatzailerik aurreztu eta erosi, pantailako matrizeen kalitatea askoz ere nahi duzun utzi baitute.
- Bigarrenik, nabigatzailearen aukeraketa nabigazio-softwarearen bidez zehazten da. Software aukeraketak zein karaktere nabigatzailera jaisteko zehazten du, nola zehatza izango duten. Hori dela eta, nabigatzaile bat erosi aurretik, beti jakin beharko zenuke zein softwareren eta zein txartel mota onartzen duen.
- Hirugarren puntua, nahitaez arreta jarri behar zaio nabigatzaileari erostean - autoan sartzen den moduan. Oinarri horri esker, nabigatzaileak hinged (beirazkoak muntatuta) banatu daitezke eta panelean sartu. Jakina, nabigatzailearekiko bateragarriak dira, edonondik kendu eta erauzi daitezke. Eredu kapsulatuarekin, askoz ere zailagoa izango da. Nabigatzailearen eranskinak ahalik eta konbentzionalena eta laburra izan beharko luke gailua gidatzen ari den bitartean.
- Nabigatzailearen gorputzaren diseinua ahalik eta sinpleena izan behar da, xehetasun distiratsurik gabe. Ohiko beltza edo gris ilun grisa - hau da "Susanin" autoaren gorputzari irtenbide egokiena emateko.
- Nabigatzailearen multimedia funtzioen presentzia ez da inolaz ere eragiten bere zuzeneko funtzioak modu egokian iradokitzeko. Horregatik, gailu honen aukera nabarmenki eragiten duen faktorea baino atsegina da gain. Nahiko beste arazo bat - DVR baten presentzia nabigatzailean.
Aukeratu DVR batekin nabigatzailea
Ezaguna denez, errepide modernoetan eta mugimenduaren parte-hartzaileen jokabide oldarkorren baldintzetan, autoan DVRa guztiz konpongaitza da. Agian agian "bi-bat" klasetako gailu bat erosi behar da: grabagailua eta nabigatzailea pakete batean?
Soluzio honek desbideratzeak eta desabantailak ditu. Jakina, etxebizitzen bi gailuek espazio gutxiago hartzen dute eta energia gutxiago eskatzen dute. Baina ez dugu espero sinbiosi hori kalitate onekoa izatea. Horren arrazoia begirada txikiaren angelua da, eta bideoaren grabazioen bereizmen txikia, irudiaren xehetasun txikiak ia erabat suntsitzen dituena.