Askotan, herriek uste dute sedentarioak diren autoak (distantzia luzekoak edo luzeak) eta arruntak direla delirikoa den gauza bera. Auto arruntak ohiko eserlekuak dira, eserlekuak beheko apaletan antolatzen direnak, hau da, hiru bidaiariren artean apal batean eseri daiteke. Bidaia erosotasunari dagokionez, hiru apaletan zaldiz egitea oso zaila da. Jakina, batzuetan, eroale onak goialdeko apaletan tokiak okupatzen dituzte, baina maizago daude "etzanda" koltxoiak, oheak edo ekipajea.
Autoak eserita
Zalantzarik gabe, ez da espezialista auto sedentario bat bereizteko konpartimentu bat, eserlekua erreserbatuta edo orokorrean. Hala eta guztiz ere, kabinan argi ikusten da zer auto sedentario bat dirudi eta zer beste auto mota desberdinetakoak dira. Treneko eserlekuaren eserlekuen diseinua autobus gelara dago: pasabidearen bi aldeetan bi eserleku daude. Nahikoa erosoa da, bigunak dira eta atzera bota ditzakete, beraz, posizio erdi-ertainean, ordu bat edo bi orduz doaz.
Kontuan hartu behar da Interneteko trenbide txartelak erosteko akatsa egiteak leku bat aukeratzerakoan, auto sedentario baten planak ez du beti errealitatearekin bat etorriko. Autoaren aldaketak desberdinak izan daitezke. Hala ere, eserlekuen eserlekuen zenbakien kopurua beti berdina da: leihoak leku bitxiak ditu, pasa-ere. Hainbat bidaiarako gustatzen zaizkizun bidaiarien artean hankak luza eta luzatzen badituzu, orduan bizilaguna ez da nahastu beharrik, hobe da eserlekuak nahiz sarrerak erostea.
Aparkaleku erosoa da apal berezietan garraiatzeko, eserlekuen errenkadetan kokatuta. RZDk ezarritako estandarren arabera, bidaiariek ekipajean ekipajearen moduko 36 kilogramoko ekipajea eraman dezakete.
Eserlekuen atzealdeko autoak gehienak plastikozko apal tolesgarriak dira, eserlekuak atzeko aldean eserlekuak jateko ohiko mahaietarako. Kasu honetan, taulak posizio horizontal batean daude beti, aulkiaren posizioa kontuan hartu gabe. Autoak, non eserlekuak bata bestearen ondoan daude, jakina, taulak ez daude.
Autoak eserita klaseak banatzen dira: ekonomia (68 edo 63 eserleku), enpresa klaseak (43 eserleku) eta lehen mailakoak (10 eserleku).
| | | |
Zerbitzu gehigarriak
Beste edozein motatako bezala, bainugeletan sedentarioetako autoak daude. Autoak ere biotopo bat da. Horrek aukera ematen du ixteko eserlekuak eta gune sanitarioak geldiarazteko. Komuna honako elementu hauek izan behar ditu: komuneko papera, xaboia, eskuoihalak, ispilua. Horrez gain, autoa gidariaren zerbitzuko konpartimentua dago, bi autoaren muturretan bi duna.
Auto sedentarioetan, eserleku arruntetan edo erreserbatetan bezala, bidaiarien arteko gatazkak izaten dira askotan, publikoak oso heterogeneoak direlako. Sinetsi me, autoak, batez ere, klase ertaineko enpresa jendea joan, eta bere helburua helmugara iristeko azkar, eroso eta konplikazio gabe, beraz, ez duzu kezkatu. Gainera, trafiko polizia trenaren ordezkariak izaten dira beti, eta, beraz, gatazkak gelditu egingo dira.
Errepidea hainbat orduz igaroko baduzu, eserlekua autoan bidaiatzea nahiko erosoa izango da. Baina gogoratu, zortzi edo hamar ordu edo gehiago igarotzea oso zaila da. Zer esan dezakegu trenean haurrek ezin duten hamar minututan eserita leku bakarrean? Baina autoan ez zara bakarrik, eta beste bidaiarien iritzia kontuan hartu beharko da. Kasu horietan, erosketak konpartimentuetarako sarrerak erostea hobe da, batez ere prezioa ez baita hain garrantzitsua.