Bi bizikleta

Ziur aski zure hiriko kaleetan, garraio hori oraindik ere berritasun bat da. Lehenik eta behin, ia bizikleta bikoitza erosteko konpromisoa hartzen dute herrialdean, eta ez dute garraio mota hori saltzen denda guztietan. Zergatik bizikleta bat erosi dute bi eserlekuekin, zer da hain ona eta kudeaketa desberdintasunak badira, behean aurkituko dugu.

Zer daki bi helduentzako bizikletak?

Erosi erabakitzen duzunean, garraio mota hau deitzeko ideia ona da. Ez daki bi pertsona bizikleta deitzen zaionik. Eta izena nahiko erraza da - tandem bat. Zaldiketa estiloa zehazten duen moduan - tandem, elkarrekin edo talde batean. Gaur egun, familia-eredu osoak daude, haurrentzako tokiak daude, maskotak egiteko auto bat ere badago. Hala ere, garraio oso konplexua da, bi eserlekuko ereduak ukituko ditugu.

Bi moto pixkanaka pixkanaka puntuak irabazten baditugu eta bere ospea gero eta handiagoa da, jakina, abantaila batzuk ditu:

Bizikleta bikoitz bat gidatzea

Garraioaren kudeaketan zenbait berezitasun daude, zailtasun batzuk aurkituko dituzu. Esate baterako, bi helduentzako bizikletak, nahiz eta abiadura ikusgarria garatzeko gai izan, luzapen luze luzean, zaila izaten da kudeatzea eta nahiko motela izatea. Gune lauetan lor ditzakezun onura guztiak desagertu egin dira. Txirrindulariak beherapen txikiagora jo behar du.

Zure zailtasunak balaztatze momentuan espero dira. Bizikletak bi motatako abiadura garatzen du bi pertsonen lanagatik, bi pertsonek mugimenduaren inertzia handitzen dute. Hori dela eta, balazta bat gelditzeko pixka bat berotu daiteke. Normalean, bizikleta horri esker elkarrekin lanean diharduten disko, estruktura eta hub-balaztak eskaintzen dira.

Karga nagusia eserlekuaren aurrean dago eta, beraz, txirrindularirik handienak leku horretan jarri behar lirateke. Bide batez, haizearen erresistentzia aurre egingo du. Erresistentzia honen atzealdeko eserlekuan ez da sentituko, aldi berean abiadura areagotuko da. Hau da hau eta abiadura handien garapenaren sekretua datza: erresistentzia bizikleta sinple bat bezala mantentzen da, baina abiadura bizkor egiten da bi aldiz.

Serioki gidatzeko estilo hau menderatzea erabakitzen baduzu, ez da beharrezkoa izango seinale eta keinu baldintzekin. Ibilaldi horretarako, dagoeneko garatu den komando sistema garatu da, eta horrek rallya kohesionatua eta segurua egiten du. Talde hauek zure ekintzak koordinatzen laguntzen dute, baita oso lanpetuta dauden eremuetan kontrolatzen ere.

Horrela, bizikletak bikoitzak oso erabilgarriak izan daitezke errespetu guztietan. Zure zeregina kalitateari dagokionez aukera egokia aurkitzea besterik ez da, eta gidatzeko ikuspuntutik ikuspegi serioa ere prestatu behar da.