Ez da sekretua UAE, agian, Lurraren leku harrigarriena. Dubai Metroa ez da salbuespena. Garraio publikoa nola egin behar den jakitea da. Dubai metroan dena garbitasunarekin distira dago, 20 gradu inguruko tenperatura konstante mantentzen da. Ekipamendu teknikoei dagokienez, munduko berdinak ez ditu. Metro hau jendea eta jendearentzako eraiki zen benetan!
Mirari teknologikoa
Esan beharra dago Dubai-ko azpitik igarotzea garraio publikoaren ideia aldatu dela. Eraikuntzako diseinatzaileen ikuspegia zoragarria da, hemen dena intuitiboki ulergarria, eskuragarria eta oso erosoa da. Bakarrik trenak dira machinistarik gabekoak, harrigarriak ez direnak, gure neurriak, abiadurak. Lurpeko zerbitzuak erabiltzeko ordainketa-sistema ez da pentsatu baino okerragoa. Hona hemen pasatzeko sistema bat sartzen da, bidaiarako bidaia berriro berritu behar baita. Zergatik ez dago Dubaiko ezkontzak zergatik jakin nahi duen? Gero irakurri hiriko garraio publikoan tarifa nola ordaindu.
Ordainketa sistema metroan
Txartel-txartelen sistema bat dago. Dubai-ko metroa nola erabili jakiteko, imajinatu komunikazio mugikorren hasierako paketea erosi duzula, fondoak gastatu behar dituzula. Lehenengo pasabide elektronikoak (txartelak) erosi behar dituzu, kolorea eta funtzioa desberdinak dira. Karta gorria hainbat bidaiatarako da, ordainketa-prozesuan berritua eta erositakoa, hasieran zein lekutan dagoen adieraziz. Txartelak bi dirhams kostatzen ditu, bidaia bakoitzaren aurretik berritu behar da. Dubai-ko metroa nola ordaindu behar den beste modu bat txartel grisa erostea da. Bere baliozkotasuna bost urte da, garestiagoa da (20 dirhams), baina txartela duen tarifa dagoeneko txikiagoa da hirugarren bati buruz. Bere dirua bidaia bakoitza automatikoki desautatuta dago, behar izanez gero, berritu daiteke. Gainera, "urrezko" txartela ere badago, VIP egoerarekin bidaiatzeko eskubidea ematen du, erosotasun-maila oso desberdina delako. Ordainketaren prozedurari buruz. Dubai-ko metro linea guztiak eremuetan banatzen dira. Zonalde batean esertzen zara, zure txartela irakurlearen kontra jarrita eta beste bat iristen denean, errepikatu prozedura. Bide batez, bi adar besterik ez daude: gorria eta berdea, baina geltoki kopurua etengabe hazten ari da. Beraz, sistemak txartelak zenbat denboran zehar bidaiatu duen zehazten du eta zenbat kobratu behar den. Dubai-ko metroaren kostua baxua da, ertaineko ibilbideari esker, dolarra eta erdia bakarrik ordaindu beharko dituzu.
Jokabide arauak metroan
Hasi Dubai metroaren ordua zehaztuz. Lehenengo trenak 06: 00etan utziko dute eta azkenak terminaleko irteera iritsiko dira 23: 00etan. Salbuespena ostirala da, une honetan Dubai-ko metroaren funtzionamendua ordubetez (00: 00ak arte) hedatzen da. Metroan egindako jokabide-arauei buruz: Dubai-n, geltokietan eta bagoietan, jateko, edateko eta erretzeko debekatuta daude bidaiariek, eta hemen ezinezkoa da lo egitea eta maskotak egitea. Geltokietako bakoitzean hainbat polizia daude, iristean, dagoeneko ezagutzen duen pertsona delituaren pertsona. Hona hemen hamaika gauza (100etik 500ra). Halaber, jakin beharra dago Dubairean errusiar mendi eskema ez dagoela, ikastaroaren bi hizkuntzak bakarrik daude: arabiera eta ingelesa, eta, beraz, zehaztu aldez aurretik beharrezko geltokiaren izena bi hizkuntza horiek ez badituzu ulertzen.
Dubai Metroak herrialde bakoitzak ahalegina egin beharko lukeen adibide bat da. Garraio publiko hau benetan erabili nahi du. Ez da harritzekoa tokiko biztanleek metroak hiriaren garraiobide nagusiak nahiago izatea.
Hemen ere, beste hiriburuetako metroa ezagutzeko aukera izango duzu: New York, Berlin , London, Paris.