- Helbidea: Carlos V Emperador plaza, 28045 Madril
- Telefonoa: +34 902 32 03 20
Madrilgo Atocha tren geltokia bere senideen artean nabarmentzen da. Seguru aski, esan daiteke ez dagoela beste inon. Atocha geltokia ez da tren geltoki bakarra, baina lorategi botanikoa ere bada. Eta trenez nonbait joan beharrik ez dutenek bakarrik joaten dira, baina landare ederrak ere miresten dituzte, lorategi tropikal baten ondoan dagoen kafetegi batean eseri eta geltokia apaintzen duten jatorrizko eskulturak ikusi.
"Atocha" izena "drok" gisa itzultzen da, baina geltokia ez da zuhaitzaren omenez izendatzen, baizik atearen omenez, hemen kokatuta dagoenean, eta gero erauzitakoa. 1851ko otsailaren 9an izena hartu zuen.
Atocha Madrilen, trenak Toledo, Aranjuez, Guadalajara, Segovia, Escorial, Avila, Cuenca eta Alcalá de Henares utzi behar dira. 13 lineako trenbide lineak hemen biltzen dira. Iritsi hemen eta metroa.
Eraikuntzaren historia
Madrilgo Atocha tren geltokia ez da handiena, baina baita zaharrena ere. 1851. urtean eraiki zuten Isabel II erregina, 1845eko apirilaren 6an argitaratua. Eraikuntza Salamancako markesaren zuzendaritzapean egin zen eta proiektuaren egilea Eugene Flachat frantses ingeniari zen.
Tren geltokia izan zen Madril eta Aranjuez lotzen dituen trenen irteera / irteera. Hemendik, Aranjuezen dago egoitza dagoen trenera. Trenean "marrubia" deitzen zen jendea.
1891. urtean geltokia oso gaizki zegoen suaren gainean. 1892an, Alberto de Palacio arkitektoak diseinatutako geltoki berri bat eraikitzen hasi zen, proiektu ingeniari bat izan zen Gustav Eiffel, Pariseko sinbolo mitikoen egilea. Horren ondoren, behin eta berriz berreraiki zen - 100 urtez geltokiaren ahalmena lau aldiz hazi da.
Puerta de Atocha Madrilgo tren geltokia hiru zatitan banatuta dago: Ptota de Atocha, Atocha Cercanias geltokia eta Atocha Renfe geltokia. Metroaren geltokia Bartzelonako hiriburutik hurbil dago.
Geltokiaren kanpoaldea
Gaur egun ikus dezakegun bezala, geltokia nahiko berria izan zen 1992an. Berreraikuntza Bartzelonan egin zen Olinpiar Jokoekin lotuta zegoen. Geltokiaren sarreran haurrentzako buruak dituzten bi eskultura daude apainduta: begi irekiak eta bestea itxita daude.
Geltoki zaharra - Lorategi botanikoa dagoeneko kokatuta dagoena - bere jatorrizko diseinua mantentzen du. Fatxadako bihurgune leunek, lerro garbiak eta diamante itxurako dorreak, erloju zaharrekin apainduak, argazkigintzarako objektu desiragarria egiten dute. Geltoki zaharraren egituraren elementuak adreilu gorria eta harri naturala dekorazio zuriz eginda daude, Ariz (Zaragozako probintzia) minduta. Terrakotaz egindako apaingarriak, adreiluzko paretak ondo lotuta. Barruko estiloa eklektikoa da. Nabearen altuera 27 metrokoa da, 48 metroko luzera du eta 152 metroko luzera du. Teilatua Belgikan egin zen, sistema zurrun mota baten bidez. Eraikina letra U formatuan eraikia dago, hau da, Carlos V. enperadoreak plazara irekita.
Plangintza modernoaren areto bat eraiki zen, bereziki, azkar Madril-Sevilla trena egiteko. Biribilgune bat, hain zuzen ere, estazio bat da, geltokiaren bigarren erakargarritasun nagusia erlojuaren dorrea duena. Geltokiaren eraikuntzatik hurbil dago 2004ko ekintza terroristaren biktimen monumentua.
Lorategi botanikoa
Lorategi botanikoa ( Royal Botanical Gardens- ekin ez nahastu behar) 4,000 m 2 okupatzen du. Lurreratze fasean dago zuzenean. Lehenago trenak iritsi ziren bideak zeuden, baina trenak "harrera" egiteko berritzearen ondoren, eraikin berriak eraiki ziren eta zaharrak parkea bilakatu zen.
Lorategian 7 mila landare baino gehiago daude hemen Asia eta Australiatik ekarritakoak eta 550 animalia eta hegazti baino gehiagotan bizi dira, baita arrainak eta dortokak ere, bi uharte oso atseginak eta ederrak (guztira 22 espezie inguru). Hemen hazten diren iratze handiak, hainbat zuhaixkak eta palmondoak; Bideak mosaikoarekin lerrokatuta daude, banku ugari daude bertan, geltokiko bisitariek atseden hartzeko. Lorategi botanikoa sartuko da Isabel Infanta Pasealekutik.
azpiegitura
Atocha azpiegitura bikaina dauka - dendak, kafetegiak eta diskotekak daude. Geltokira iristeko erosketa eta entretenimendu zentro bat sar dezakezu. Halaber, hemen hotelak orduko gela bat alokatzeko aukera dago. Geltokiaren ondoan ondo hornitutako aparkaleku bat dago eta taxi-stand bat dago.
Txarteldegia eta itxaron gela
Sarrerak erosteko, lehenik eta behin adierazi behar duzu zehazki nola egin behar den:
- Viaje Zentroa: txarteldegietarako sarrerak eros ditzakezu edozein tren eta edozein zenbaki, ordainketa dirutan edo txartel bidez. Txartel bat erosteko, zurekin identifikatzeko dokumentua izan behar duzu. Txartelaren sarreran sartu aurretik, txartela zure serial-zenbakiarekin lotu behar duzu; Puntuazioan nabarmentzen denean txartelera joan daitekeen txartelera joan zaitezke. Abiadura handiko trenetarako sarrerak egiteko, trenbideko sarrerak Cuenca edo Toledoko geltokietan zehar eros daitezke, Viaje Zentroa bezala funtzionatzen du.
- Venta de Bilettes - txarteldegiak, saltokietarako sarrerak saltzen dituztenak. Besteak erraz bereizteko erraza da: txandaka-ondoen ondoan kokatzen dira, eta zeinu gorri eta zuria dute. Kutxako esku-dirutan sarrerak erosteko ordaintzea dirutan baino ezin da.
Sarrerak erosketa makinak ere eros daitezke, baina sarritan akastunak dira. Atocha geltokira (eta alokatu edo trukatu ere egin daiteke) eta Chamartin geltokitik irteten diren trenetarako sarrerak eta alderantziz.
Aretoa 2 eta 3 modu bitartekoa da, kontroletik pasatu ondoren (2004an, 2004ko martxoaren 11n izan ziren kontrol terroristaren kontrola estutu zen, geltokia nabaritu zenean). Taula bat dago tren-zirkulazioaren ordutegiarekin. Informazio guztia gaztelaniaz baina ingelesez ere agertuko da.
Geltokiko orduak
Atocha geltokia garraiatzeko gune gisa erabili nahi dutenentzako informazioa: geltokiaren funtzionamendu orduak: egunero 5: 00etatik 1: 00etara. Biltegiratze kamerak 22,40ra arte funtzionatzen dute. Sarrerak asteburuetan eros daitezke, 5: 30etik 22: 30etara, asteburuetan 6: 15etik 22: 30era.
Nola iritsi geltokira?
Atocha-ra iristeko, non zauden. Hirigunetik abiatuta, oinez joateko (adibidez, Sibeles plazatik 15 minututara ibili beharra dago).
Geltokiak 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 edo metroko autobusez irits daitezke Atocha Renfe-ko argi lerro urdinak (1. lineak). Madrilek ez du azken helmuga, baina garraio-geltoki batek Madrilgo aireportutik Atochaera nola iritsi jakin behar du. Hau egin dezakezu:
- autoan (taxi) M-40 errepidean (errepidea 15 minutu ingurukoa izango da, 27-30 eurokoa izango da);
- Metroa (errepidea 5 eurokoa izango da eta 45 minutukoa); bi metro geltokietako bat hartu dezakezu: Aeroporto T1, T2, T3 eta Aeroporto T4 eta eraman arrosa adarra 8 Nuevos Ministerios geltokira, joan 10 adar urdina eta iristeko geltokira joateko, joan adarraren urdina 1 eta irits ezazu Atocha Renferara ;
- T-4 terminaleko autobus-trena; Bidaia 25 minutu ingurukoa izango da, bidaia 2,55 eurokoa izango da, trenak ordu erdi-tartearekin nahi dute;
- 5 euroko autobus express bidez (eta 35-40 minutu errepidean gastatu); autobusak T1, T2 eta T4 terminaletan (0 solairuan) 15 minutuko tartea utziz, Atocha Renfe-Aeropuerto Express Line izenekoak, autobusak margotu dira horia.
| | | |
| | | |
