Ez dago inor lurrean lana okupazio erraza deitzea. Gutxienez apur bat beraiengandik itxaroten duten itxaropenean, nekazari askok "zaldiz" bat eskuratu nahi dute. Txinatar ekoizpenaren motoblocks ezaugarritzen dute sarritan. Zalantzarik gabe, erabaki hori justifikatzen du gaur egun.
Txinako motoblocks - "for" eta "kontra"
Ez da sekretua gaur egun "Made in China" izeneko inskripzioa, munduko manufakturak fabrikatutako guztien% 80an aurki daitekeenik. Eta motoblocks ez dira salbuespenen artean. Baina Txinako motoblockaren baliabidea sarritan bere jabearen zorteagatik bakarrik zehazten da, kasu gehienetan produktuen produkzioaren kalitate kontrola nominalki presente dagoelako. Produktu horiek erosteko zain dauden "sorpresa" kopurua nahikoa izan daiteke bai fruitu lehorrak eta azukre txikiak, bai zatirik eza ere. Noski, batez ere Txinako nekazaritzako makineriaren ordezkarik merkeenak aplikatzen zaizkio, baina are gehiago kostu ikusgarria ez da beti kalitate bermea. Hori dela eta, Txinako motor-bloke astunak erosle ofizialez bakarrik erosi ahal izango dira, epe luzerako bermeak eta ekipamenduak ordeztu ahal izateko aukera ezkontzeko. Horrez gain, erosketa hori arrazoizkoa da etorkizuneko jabeak trebetasun batzuk ditu ekipamenduak konpontzeari dagokionez, motorren blokeo horren eraikuntza hobetzeko eta desegokitasunak gutxitzeko.
Txinako motor-bloke astunen ezaugarriak
Estrukturalki, txinatar motaren blokeak oso sinpleak dira eta lau motatako diesel motorrak injekzio zuzena dute, lau litroko erregai depositua, engranaje murriztea, diskoen enbragea, hozte sistema eta engranajeak. Teknologia mota horretako ordezkarik hoberenak 15 inguruko eragiketa eta prozesu inguruko 15-3 hektareatan egin daitezke.