Etxeko lursail baten zaintzan, batzuetan, motoziklismoa ez da hasten. Tresna hau uko egiteko hainbat arrazoi daude.
Motokosa ez hasi - arrazoiak
Biltegiratze okerra, mantentze epe luzea, untimely mantentzea eta beste faktore batzuek motorra ezin dute hasi.
Causes diagnostikoa osagai nagusien egiaztapenarekin hasi behar da: erregai-depositua, kandelak eta kandela-kanala, airea eta erregai-iragazkiak, airea, ihesak. Arazo gehienak nodo horietako batekin lotzen dira, eta horien azterketa sakonak zehaztuko du motozikleta ez delako hasiko.
Kalitate baxuko erregaiak erabiltzen badituzu (AI-92 azpitik), zilindro-pistoiaren sistema deskonposatu ahal izango da, eta horrek konponketa motozikletaren kostuaren herena izango da. Gainera, garrantzitsua da gasolina eta petrolioaren arteko erlazio egokia ikustea operazioari buruzko argibideak zure eredu partikularrean.
Motorraren erregulazio iragazkia kutsatu ez dadin ere eragotzi daiteke. Arazo hau aurkitzen bada, iragazkia ordezkatu behar duzu. Ez du minik aireko iragazkia egiaztatzeko. Suertatzen denean, desmuntatu behar da, garbitu detergenteak uretan, lehortu, lubrikatu olioa eta jarri bere lekuan. Spark plugs, bizitzaren seinaleak emanez, besteekin ordeztu behar dira.
Batzuetan brotxa normalean abiarazten da, baina gero jantzita. Hau da, batez ere, karburadorearen doikuntza okerra edo desorekazioa. Zehaztu arrazoia hori dela eta, dardara egin dezakezu, lanean palpagarria zaudela. Doitu erregaiaren fluxuaren doikuntza tresnaren jarraibideak jarraituz.
Motokosa gaizki beroa hasi zen
Motokosa ondo funtzionatu eta gero
Motokosa ez da hotz egiten
Hotz motoen fabrikan, ez da gomendagarria gasa sakatzea, aitzitik. Gasaren ponpa okertu behar da airearen iragazkia goiko aldean dagoela eta suction botoia 5-6 aldiz igaro ondoren, ezarri funtzioaren aldeko palanka "Irteera" posiziora eta kablea hainbat aldiz ireki motorrera hasten den arte. Trenez exekutatzen diren segundo batzuk igaro ondoren, hasierako sistema itzal daiteke.